Приветствую, бойцы, с вами Joss! Речь сегодня пойдёт о немецком уничтожителе танков StuG III Ausf. F, в древе развития данный агрегат расположился на 2 эре.

Уже в ходе первых боев на Восточном фронте выявилась низкая эффективность 75-мм пушки KwK 37 как противотанкового средства. А именно в этом качестве хорошо бронированные штурмовые орудия чаще всего и использовались. Впрочем, в подобном положении оказались все танки и САУ Вермахта — их орудия не могли бороться с новыми советскими средними и тяжелыми танками.

Поэтому 28 сентября 1941 года Гитлер специальным приказом потребовал увеличения мощности танковых и самоходных орудий. Согласно этому приказу все танки и САУ должны были получить длинноствольные орудия. Предпочтение было отдано 75-мм пушке Kwk 40, длинна ствола которой, составляла 43 калибра.
Производство штурмовых орудий, вооруженных этой пушкой, началось в марте 1942 года под обозначением Sturmgeschutz 40 Ausf. F
Теперь поговорим о том, что же из себя представляет самоходка в игре War Thunder.

Основные ТТХ StuG III Ausf. F

Масса: 23 тонны
Мощность двигателя: 300 лошадиных сил
Максимальная Скорость: 53 км\ч
Бронирование корпуса и рубки: 50 мм в лобовой проекции и по 30 мм в бортах и в корме
Углы вертикального наведения вниз -6, вверх +17
Орудие: 75-мм пушка KwK40/L43 (боезапас 54 снарядов)

Плюсы и минусы StuG III Ausf. F

Для начала, рассмотрим орудие. Основное преимущество пушки KwK40 – это высокая начальная скорость подкалиберного снаряда - 930 м/с что дает отличную настильность траектории полёта снаряда, а вкупе с хорошим бронепробитием позволяет использовать StuG III Ausf. F как снайперскую винтовку на своих уровнях. Штатный ББ также неплох, имеет 740 м/с начальной скорости и неплохое заброневое действие, хорошо работает по легким и средним целям, тогда как подкалиберный снаряд в полной мере реализует своё преимущество при стрельбе по тяжелым целям, таким как КВ-1.

У данной САУ отличная скорость и хорошая подвижность, эти достоинства позволяют вам не отставать от основных сил союзников и при необходимости занимать ключевые точки или выгодные огневые позиции.

Самые подходящие тактики игры для данной машины это «поддержка» и её альтернатива так называемый «засадный бой».
При поддержке союзников желательно держаться позади наступающих сил, находясь во второй линии атаки либо обороны. Наиболее благоприятные условия ведения огня это дальние и средние дистанции, а хорошая скорострельность орудия несомненно застанет противника врасплох. Информацию о местонахождении противника, вы можете использовать от тех же союзных танков и миникарты. И еще один нюанс - избегайте ближних боев с противником, так как из-за отсутствия башни, вас легко могут закрутить и уничтожить. Самоходка имеет довольно небольшой профиль, что может затруднить врага наносить вам урон, особенно на дальних дистанциях.

Для воплощения тактики засадного боя, для начала, вам нужно занять возвышенность, на которой присутствуют естественные или искусственные укрытия, выбрать жертву и начать вести интенсивный огонь, Скорострельность и настильная траектория полета снарядов помогут вам быстро пристреляться, а бронепробития хватит, чтобы бороться с танками на дистанциях свыше 1 километра. Главное, почаще обращайте внимание на миникарту, благодаря которой, мы сможете в режиме «онлайн» наблюдать за передвижением противника, его количеством и, уже проанализировав обстановку, если потребуется, переместиться на другой фланг.

Ощутимым минусом для StuG III Ausf. F является угол склонения орудия, всего 6 градусов, что не очень много, поэтому у вас могут возникнуть некоторые затруднения при прицеливании на пересеченной местности.

Подводя небольшой итог, стоит отметить, что StuG III Ausf. F – замечательное самоходное штурмовое орудие 2 эры, которое с лёгкостью озадачивает как наступающие, так и оборонительные силы врага.

Бронирование, компоновка модулей и экипажа StuG III Ausf. F

Прежде всего, хотел бы сказать, что самоходка не обладает выдающимся бронированием, но что есть, то есть.
Итак, самая крепкая часть корпуса это лобовая проекция, 50 мм нижняя лобовая деталь, верхняя лобовая деталь всего 25мм, но как вы сами видите, она расположена под наклоном в 86 градусов, понятное дело, при таком раскладе её просто нереально пробить. Идём далее – лобовая часть рубки 50 мм. Маска орудия так же 50 мм брони.
Борта по 30 мм, корма так же 30 мм и задняя часть рубки 16 мм.
А теперь плавно переходим к компоновке. Итак, помните, ранее я говорил, что правая часть рубки самая уязвимая часть самоходки? Объясняю – при попадании и пробитии в эту область, особенно каморными снарядами, вы одновременно сможете вывести из строя механика-водителя, сидящего за ним наводчика и командира, а если повезет , то еще и заряжающего можете сделать подранком. Поняли да? Как тут всё плотненько расположено. Что касается остальных жизненно важных модулей: трансмиссия находится в передней части корпуса. Если хотите сваншотить самоходку, то смело стреляйте в эту область, здесь находится боеукладка, в рубке и в передней части корпуса. Напомню, здесь всего 30 мм брони, пробивается всё это дело очень легко. Еще боеукладка расположена по центру корпуса, но думаю, там ее практически не достать обычными болванками, только если опять-таки теми же каморными.
Бак находится в задней части, прошу заметить, только с правого бока, с левого бока находится двигатель.

Подводя итог, скажу вот что - главным плюсом машины является орудие, а орудие – это наше всё. И грамотная его реализация – одна из приоритетных задач в бою.
А теперь, по традиции, видео обзор StuG III Ausf. F в игре War Thunder:

На сегодня у меня всё, если данное видео было вам интересно и полезно, то ставьте лайк, подписывайтесь на канал, спасибо за просмотр и до новых встреч!