В игре War Thunder И-185 (М-71) максимально эффективен для исследования техники III-V рангов.

Характеристики

Ранг: IV
Боевой рейтинг: 4,7
Необходимо очков исследований: 80000
Эффективная прокачка на И-185 (М-82) 130%
Цена: 300000 серебряных львов
Награда: 90%
Бонус к очкам исследований: +72%
Цена обучения команды: 87000 серебряных львов
Бесплатных ремонтов: 10
Максимальная цена ремонта: 2960 серебряных львов
Время бесплатного ремонта (с экипажем): 2 дня 15 часов
Максимальная скорость: 631 км/ч
на высоте: 6100 м
Максимальная высота: 10450 м
Время виража: 22,5 сек.
Скороподъёмность: 10,6 м/с
Длина разбега: 358 м
Комплектов вооружения: 5
Вес секундного залпа: 3,46 кг/с
Вооружение:
20-мм пушка ШВАК - 3 шт. (Боезапас: 560) Перезарядка 40 секунд.

Особенности в игре

И-185 (М-71) отличается от И-185 (М-82) более мощным двигателем и немного ухудшенной маневренностью. Истребитель обладает хорошей динамикой, быстро набирает высоту. Вооружён самолёт тремя 20-мм пушками ШВАК с боезапасом 560 снарядов, что не мало. Машина неплохо сбалансирована и не имеет явных преимуществ, однако и сильными недостатками также не обладает.
Разберем тактику использования И-185 (М-71) в игре War Thunder против истребителей различных наций. Американские истребители часто атакуют противника на проходах, поэтому в борьбе с ними надо это учитывать и пытаться поймать их на ошибках. Против японцев хорошо подойдёт тактика Бум-Зума после применения, которой легко можно будет выйти из атаки, так как японские истребители медленнее и им трудно будет нас догнать. Немецкие истребители не очень хорошо виражат, однако будут использовать своё преимущество в высоте. Здесь нужно быть внимательным, уходить из под атак и ловить их пока они набирают высоту. Британские истребители, в целом медленнее И-185 (М-71), поэтому в единоборствах с ними лучше всего атаковать их на проходах, а уходить из под контратак нужно, используя преимущество в скорости.

Преимущества:

• Большой боекомплект
• Хорошая скорость
• Быстрый набор высоты

Недостатки:

• Невысокая маневренность
• Плохое сохранение скорости при маневрах